دکل های مخابراتی همانند همه سیستم های پویا در طول چرخه عمر خود دچار تغییراتی می شوند . این سازه ها جزو سیستم های استاتیک( بدون حرکت مکانیکی) محسوب می شوند اما با کمی دقت ملاحظه می شود که در طول زمان با توجه به شرایط محیطی قطعات مختلف آن دچار تغییراتی می شوند. هنگام وزش باد و با توجه به ارتعاش سازه دکل بیشتر اجزاء دکل در مقیاس کوچک دچار تغییر مکان شده و دوباره به مکان قبلی خود باز می گردند. همچنین با توجه به تغییرات دمای محیط کلیه اجزای دکل بطور مستمر دچار تنش و کرنش می شوند. پوشش سطحی اجزای دکل نیز که از جنس گالوانیزه میباشند طی دوره بهره برداری دچار تغییراتی خواهند شد. همه این موارد لزوم بازبینی و بررسی دوره ای دکل های مخابراتی را بیش از پیش نمایان ساخته است. این فرآیند با عنوان نگهداری پیش گیرانه شناخته می شود.
در دکل های مهاری علاوه بر سازه دکل , کابل های مهار نیز با گذشت زمان دچار تغییراتی خواهند شد. با توجه به اینکه این کابل ها به طور دائم تحت کشش ناشی از بار باد وارد شده بر دکل می باشند با گذشت زمان دچار کرنش شده و به مرور طول آنها افزایش می یابد. این موضوع با افزایش دما در فصول گرم سال شدت بیشتری داشته که منجر به انحراف دکل از حالت تراز و قائم می شود. در این مواقع علاوه بر نیروی کششی که از جانب باد بر کابل های مهار وارد می شود وزن سازه دکل نیز با ایجاد مولفه افقی نیرو باری مضاعف بر کابل های مهار ایجاد می کند. با افزایش نیروهای وارد بر کابل مهار امکان واژگونی دکل وجود خواهد داشت .
پوشش گالوانیزه کابل مهار دکل از نوع گالوانیزه گرم می باشد اما با توجه به فرآیند ساخت این کابل ها معمولا ضخامت این پوشش گالوانیزه کمتر از سایر اجزای دکل است که این خود باعث می شود که زودتر از سایر اجزا دچار خوردگی و پوسیدگی شود . به همین دلیل در یک دکل مهاری کابل های مهار بحرانی ترین اجزاء در فرآیند نگهداری محسوب شده و بایستی در فواصل زمانی منظم تعویض شوند. دکل های خودایستا نیز از نگهداری دوره ای مستثنی نیستند. پیچ و مهره های دکل های مخابراتی دارای پوشش گالوانیزه گرم هستند اما در بعضی از مواقع فلز روی فاصله میان رزوه ها را پر کرده که باعث می شود به راحتی باز و بسته نشوند. در این موارد در مرحله گالوانیزه به وسیله حرارت مضاعف و استفاده از سانتریفیوژ و گاها بصورت مکانیکی و تراشیدن روی از روی رزوه ها اقدام به تخلیه روی از بین رزوه ها می نمایند که این موضوع باعث کاهش عمر مفید پیچ و مهره ها می شود . به همین دلیل پیچ و مهره ها بایستی بصورت دوره ای بازدید شده و در موارد ضروری تعویض شوند.
تیم نگهداری آرسین تک با داشتن پرسنل کارآزموده و با تجربه با انجام بازدید دوره ای از دکل های مخابراتی و تهیه دفترچه شناسایی منحصر به فرد برای هر دکل کلیه اقدامات صورت گرفته و قطعات معیوب و تعویض شده را ثبت کرده و با مستند سازی این اقدامات قابلیت اطمینان دکل های مخابراتی را در طول دوره بهره برداری افزایش می دهد .

آرسین تک آماده ارائه خدمات در زمینه طراحی ، ساخت و نصب انواع دکل های مخابراتی ، دکل خودایستا ، دکل خود ایستا سه پایه ، دکل خودایستا سه پایه لوله نبشی ، دکل خودایستا سه پایه تمام نبشی ، دکل خودایستا چهار پایه تمام نبشی ، دکل خودایستا ICB ، دکل مونوپل ، دکل منوپل ، دکل مهاری ، دکل مهاری G35 ، دکل مهاری G45 ، پل هوایی عابر پیاده و … می باشد .

============================================================================================

مشاوره رایگان نه بعنوان فروشنده ، بلکه بعنوان یک مشاور برای کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان فروش این مجموعه تماس بگیرید .

همراه : 09124332130

تلفن : 65446342-021

وب سایت : www.arsintech.ir

اگر چه پوشش گالوانیزه سازه های فلزی و دکل های مخابراتی باعث افزایش مقاومت و استحکام آن ها می شوند ، اما رنگ آمیزی دکل های مخابراتی علاوه بر این که زیبایی ظاهری دکل ها را بالا می برد ، باعث دوچندان شدن مقاومت آن ها و افزایش طول عمر دکل های مخابراتی نیز می شود . همچنین باید یادآور شد که برخی از سازمان ها و شرکت ها تمایل دارند که رنگ دکل ها متناسب با رنگ خاص سازمانی آن ها رنگ آمیزی شوند .

بدین منظور شرکت آرسین تک قبل و بعد از نصب انواع دکل های مخابراتی از جمله دکل مهاری ، بنا به سفارش و درخواست مشتری می تواند اقدام به رنگ آمیزی دکل نماید . رنگ آمیزی انواع دکل های مخابراتی توسط انواع رنگ های آب پایه و ضد غبار و زینک ریچ ، رنگ آمیزی و ضد آب سازی انواع دکل مخابراتی از جمله خدمات قابل ارائه توسط متخصین آرسین تک می باشد .

جهت زیبایی بصری بیشتر و البته مطابق با سلیقه مشتری اغلب رنگ آمیزی دکل یکی در میان ، مثلا یک سکشن  دکل سفید و یک سکشن دکل به رنگ بعدی رنگ آمیزی می شود .

رنگ آمیزی دکل مخابراتی

انواع رنگ های مورد استفاده برای دکل های مخابراتی :

• رنگ کوره ای : به دلیل این که در رنگ ذرات ملامین وجود دارد لذا وقتی در دمای پخت کوره قرار می گیرد کاملا حالت لعابی و مستحکمی پیدا می کند که دارای ضخامت بین 8 تا 12 میکرون می باشد .
  
• رنگ اپوکسی و معمولی : از این رنگ جهت رنگ آمیزی کلیه سطوح فلزی ، چوبی ، سیمانی و … استفاده می شود که قابل شستشو بوده و مقاومت بسیار بالایی در برابر شرایط جوی ، سایش ، رطوبت ، خراش خوردگی و زنگ زدگی دارد . همچنین به دلیل انعطاف پذیری خوبی که دارد در مقابل تغییر شکل های سطحی سازه مقاوم است .

رنگ آمیزی دکل مخابراتی

======================================================================================

مشاوره رایگان نه بعنوان فروشنده ، بلکه بعنوان یک مشاور

برای کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان فروش این مجموعه تماس بگیرید .

همراه : 09124332130

تلفن : 65446342-021

وب سایت : www.arsintech.ir

ایمیل: info@arsintech.ir

شرکت مهندسی آرسین تک با داشتن تیمی از متخصصین و مهندسین فعال در زمینه طراحی , ساخت , نصب و راه اندازی انواع دکل های مخابراتی ، دکل مهاری ، خودایستا و منوپل ، سازه های فلزی ساختمانی و صنعتی آماده ارائه خدمات متنوع به مشتریان خود می باشد .

اسپیس فریم چیست؟

سازه های اسپیس فریم (space frame) از فرم های هندسی منظمی تشکیل شده اند که به شکل منظم و به صورت پازل در کنار یکدیگر چیده شده اند و به دلیل اینکه نیروی وارده توسط وزن سازه را در کل سازه تقسیم می کنند از استحکام و مقاومت بالایی برخوردار هستند . اسپیس فریم ها را با نام سازه های فضایی نیز می شناسیم .

مشخصات فنی اسپیس فریم ها :

اسپیس به راحتی توسط بست اسپیس به هم متصل می شود و این مزیت باعث می شود تا بتوان به آسانی با استفاده از اسپیس اشکال مختلف فیزیکی را به وجود آورد. اتصالات معمولا با آبکاری گالوانیزه می باشد. برای آبکاری یا گالوانیزه کردن اسپیس فریم با فلز روی پوشش داده می شود که مقاومت آن‌ها را در مقابل زنگ ‌زدگی و خوردگی بالا برود . ضخامت ورق استاندارد پروفیل معمولا برای تولیدات اسپیس فریم در کاربردهای نمایشگاهی لول یک است. این ضخامت هم از نظر وزن کم و هم از نظر مقاومت بالاجهت ساخت اسپیس فریم ها مناسب می باشد .

کاربرد اسپیس فریم ها :

از آنجا که اسپیس فریم ها قابلیت این را دارند که در طرح های متنوع با ابعاد و اندازه های مختلف ساخته شوند ، همچنین به دلیل وزن کم و مقاومت بالا و نصب و جابه جایی آسان و قیمت پایین موردی مناسب جهت ساخت و ساز های موقت تبلیغاتی و صنعت نمایشگاهی و غرفه سازی نظیر سن و استیج ، تابلو بنر ، قاب بنر ، سالن های موقت و دائم به حساب می آیند .

 مزیت های استفاده از اسپیس فریم :

1. تنوع رنگ و طرح بالا
2. اجاره مقرون به صرفه البته با هزینه بسیار کم
3. امکان استفاده از تاسیسات مختلف
4. حمل و نقل راحتر بدون هدر رفت وقت
5. امکانات ویژه برای نورپردازی غرفه نمایشگاهی
6. زیبایی چشمگیری در نگاه عام
7. ایمنی بالا
8. امکان بهره مندی در تمامی شرایط آب و هوایی
9. سرعت در نصب وجابجایی آسان

پل هوایی عابر پیاده سازه ای عموما فلزی هستند که جهت تردد عابرین پیاده بین دو نقطه استفاده می شود .

امروزه با افزایش تردد وسایل نقلیه در معابر شهری و بین شهری و به تبع آن افزایش مخاطرات ناشی از تصادفات ؛ استفاده از پل های هوایی عابر از یک انتخاب به یک ضرورت تبدیل شده است .

همچنین با افزایش ارتفاع ساختمان ها و احداث برج ها و توسعه ساختمان های عمومی از قبیل بیمارستان ها و سازمان های دولتی ؛ گاهی استفاده از پل هوایی عابر پیاده فلزی جهت تردد عابرین بین دو ساختمان بلند مرتبه در طبقات بالا ؛ از لحاظ اقتصادی و ایمنی و صرفه جویی در زمان ؛ انتخابی مناسب به شمار می رود .

بیشتر پل های فلزی عابر پیاده در معابر شهری و بین شهری کشور از نوع حدپایی با استفاده مقاطع لوله می باشد .همچنین استفاده از سازه های ساخته شده از تیر و ورق هم مرسوم می باشد . در طراحی پل های هوایی عابر از آیین نامه هایی همچون (آبا) ، (Aisc) ، (Aaskto) و غیره استفاده می شود . بارهای وارده غالب بر پل هوایی عابر پیاده عموما بار باد جانبی بر عرشه پل و همچنین بار مربوط به عبور عابرین پیاده می باشد . طراحی پی پل هوایی عابر پیاده با توجه به بارهای جانبی باد و در جهت جلوگیری از واژگونی عرشه پل انجام می شود .